数读 | 江铃汽车半年报告：净利润超2亿元，同比猛增253%

1. 数读 | 江铃汽车半年报告：净利润超2亿元，同比猛增253%

 [懂车帝原创 行业] 2020年虽然全球 汽车 产业受到疫情的冲击，但对于江铃 汽车 来说，上半年的发展却可以用势如破竹来形容。日前，江铃 汽车 发布了半年度报告，显示其 净利润约为2.08亿元 ，同比猛 增252.98% ，与此前其公布的业绩预期相符。
      具体来看，2020年上半年，江铃 汽车  营收约为140.73亿元 ， 同比增长2.56% ；归属于上市公司股东的净利润达到2.08亿元，同比增长252.98%，去年同期，其净利润仅为0.58亿元。
   江铃 汽车 表示，在营收基本与去年持平的情况下，能够使净利润实现较快增长，主要原因为 ：一、销量提升及销售结构改善；二、持续推动降本增效、严控费用支出 。
   “公司致力于提升产品质量、推动新产品研发、控制运营成本、提升生产效率，同时推出一系列销售策略积 极应对市场风险， 上半年实现整车销售141,193辆，同比上升3.33% 。”
      江铃 汽车 销售公司副总经理赵芳成对懂车帝透露，公司在上半年推行了一系列降本增效的促进项目，“我们之前把所有的公司内部的流程进行了简化，几乎节省了一半的以往比较复杂的各类审批流程，这是对效率的提升。另外我们进行了成本控制，就是我们所谓的211工程，公司对各类成本进行了大幅度的缩减，对我们公司经营起到了非常重要的作用。”
      2020年开始后，江铃 汽车 开始持续回暖，半年时间将销量由负转正。对此，江铃 汽车 表示，2019年开始调整结构，确定“成为轻型商用车的行业领导者和福特高性价比产品的提供者”全新战略，为2020年的恢复奠定了基础。
   在刚刚过去的7月份，江铃 汽车 销量为20,009辆，同比增长17.44%；1-7月，江铃 汽车 销量为161,202辆，同比增长4.89%，已经将全年增速扭转为正增长。
      展望未来，江铃 汽车 表示：公司将聚焦轻型商用车，加速重卡市场的开拓和培育，增强公司在商用车领域的影响力，还将以SUV作为支撑，最大化发挥自身优势，充分利用股东资源，实现可持续盈利。

2. 江铃汽车：上半年净利润同比增长253%

近日，买车网Buycar获悉，江铃汽车发布2020年半年报。财报显示，上半年江铃汽车实现营业收入140.7亿元，同比上升3%；实现归属于上市公司股东的净利润2.1亿元，同比上升253%；基本每股收益盈利0.24元，同比增长252.98%。

同时，公司发布2020年前三季度业绩预告，预计2020年1月1日到2020年9月30日业绩：净利润31534万元至39417.5万元，增长幅度为100%至150%，基本每股收益0.36元至0.45元；增减变动为100%至150%左右。上年同期业绩为净利润15767万元，基本每股收益0.18元。
对于报告期内公司盈利水平大涨，江铃汽车称，这主要得益于销量提升及销售结构改善；持续推动降本增效、严控费用支出。报告期内，为应对加剧的竞争挑战、更加严格的法规要求以及成本上升，公司致力于提升产品质量、推动新产品研发、控制运营成本、提升生产效率，同时推出一系列销售策略积极应对市场风险，上半年实现整车销售14.1万辆，同比提升3.3%。
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3. 江铃汽车2019年营收291亿元 净利润同比增长60%

财经网汽车讯?日前，江铃汽车公布了2019年年报，2019财年江铃汽车营收291.74亿元，同比增长3.27%；净利润1.48亿元，同比增长60.96%。

2019 年，江铃汽车营业利润、利润总额、净利润较上年同期分别增加 44.22%、 164.84%和 60.96%，主要原因为公司采取积极的降本增效措施带来的盈利水平提升。事实上，江铃公布的财报中显示，若去除政府扶持，2019年江铃汽车不会实现净盈利。报告期内，公司的非经常性损益资金为4.56亿元，其中包括了政府补助4.7亿元，以及对非金融企业收取的资金占用费1,087万元。扣除非经常性损益后，公司表现为亏损3.08亿元，较2018年的亏损下滑10.93%。
江铃汽车2019年12月收到江西南昌市、南昌小蓝经济开发区和山西转型综合改革示范区拨付的1.68亿元扶持资金，江铃汽车表示，上述政府扶持资金与收益相关，计入公司2019年度当期损益。仅此一项扶持金额，就已超出江铃全年净利润。
2019 年，公司销售了 290,058 辆整车，包括 95,404 辆 JMC 系列卡车、59,366 辆 JMC 系列皮卡、51,926 辆 SUV、40,902 辆福特全顺系列商用车、35,627 辆 JMC 品牌轻型客车、6,833 辆整车散件出口，总销量较上年同期上升 1.75%。其中，福特品牌SUV全年销量为50,375辆，同比增长783.93%，除此之外，JMC品牌皮卡、驭胜品牌SUV以及整车散件出口均处同比下降趋势。福特产品的大幅增长是江铃汽车销量能够实现同比增长的重要原因之一。
2020年，受疫情影响，江铃汽车前2月销售各类汽车19926辆，同比下降29.60%。疫情期间，江铃恢复生产迅速，共生产1700余辆救护车，以及向武汉捐赠了10辆负压救护车；也因疫情期间商用车需求较大，福特品牌商用车在前2月的销量上涨13.52%至4384辆。
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4. 江铃汽车发布第三季度报告，净利同比增127%

今年前三季度，江铃汽车归属于上市公司股东的净利润为3.59亿元，同比增长127.42%。

10月27日，江铃汽车发布2020年第三季度报告。报告显示，其2020年1-9月实现营收220.79亿元，同比增长8.19%；归属于上市公司股东的净利润为3.59亿元，同比增长127.42%。其中第三季度盈利1.51亿元，比上年同期增长52.63%。
同时，江铃汽车归属于上市公司股东的净资产107.95亿元，较上年末增长2.84%；经营活动产生的现金流量净额为8.52亿元，同比下滑33.05%。

报告还显示，江铃汽车前三季度投资收益同比增加了0.35亿元，增加比例高达143.75%；前三季度净利润同比增加2.01亿元，增加比例127.42%；前三季度所得税费用同比增加0.96亿元，增加比例达164.82%。
江铃汽车表示，投资收益同比增加，主要是由于新增结构性存款投资收益；净利润同比增加，主要是由于销量增加及持续推动降本增效、严控费用支出影响；所得税费用同比增加，主要是由于本期利润上升。
公司预计2020年全年盈利3.99亿元至4.73亿元，同比增长170%至220%。主因是前三季度公司经营状况良好，预计第四季度将延续目前的经营状况，稳固提升公司利润。
而公司利润的提升，主要还是在于江铃汽车销量的攀升。
据数据显示，今年1-9月，江铃汽车累计生产和销售汽车分别为22.49万辆和22.08万辆，同比分别增长12.37%和9.21%。其中JMC品牌旗下卡车和皮卡销量尤其突出，共占比总销量的58.6%。特别是JMC品牌皮卡，陆续推出的 域虎7和新宝典等皮卡产品，以及国家对皮卡限制的逐渐放宽，销量一直在不断上升，为江铃汽车整体销量的攀升做了很大贡献。

另一方面，卡车和皮卡表现优异，也更是说明江铃汽车“商转乘”战略的失败。2015年，江铃汽车推出福特撼路者正式走上“商转乘”之路；2019年，江铃汽车又借“福特中国2.0”战略的东风，提出了“成为轻型商用车的行业领导者和高性价比福特产品的提供者”战略，依靠福特品牌SUV，让其在乘用车市场略微有了起色。但激烈的竞争并没有为江铃汽车提供太多机遇，以至于到目前为止，旗下商用车的销量依旧远胜于乘用车。
此前，江铃汽车就曾在半年报中表示，将聚焦轻型商用车，SUV作为支撑，最大化发挥自身优势，充分利用股东资源，实现可持续盈利。可见江铃汽车并没有完全放弃“商转乘”之路，而是选择循序渐进。未来轻型商用车和SUV车型很有可能成为江铃汽车的销量主力军。
而今年，江铃汽车将年度销售目标定为了33万辆，前三季度完成了年目标的66.91%。年关在即，剩下3个月的时间要完成10万多的销量，于江铃汽车而言，并非易事。
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5. 江铃汽车11月累计销售新车38072辆 同比增长46.07%

日前，行车视线从江铃官方获取了其11月份最新销量数据，江铃汽车11月产量达38446辆，同比增长22.92%。11月销量达38072辆，同比增长46.07%，据统计，已经实现连续8个月连续增长。虽受疫情影响，但江铃汽车今年以来呈现稳定增长趋势，前11月销量292,896辆，同比增长14.72%。



细分市场来看，11月份，轻客、卡车、皮卡、SUV全系产品销量均实现同比大幅增长。江铃卡车月销14，437辆，同比大增74.49%;江铃轻客月销11，898辆，同比大增48.65%;江铃皮卡月销7，094辆，同比增长22.73%。值得一提的是，江铃凯锐EV还夺得2020第五届中国新能源物流车挑战赛最佳节电能力奖、最佳动力性能奖以及全能银奖三大奖项。
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6. 江铃汽车宣布，11月份汽车销量为38,072辆，同比增长46.07%；前11月销量292,896辆，同比增长14.72%。

江铃汽车宣布，11月份汽车销量为38,072辆，同比增长46.07%；前11月销量292,896辆，同比增长14.72%。

7. 江铃汽车2019年净利1.48亿元 政府补助4.7亿元

中国网汽车3月26日讯 记者从江铃汽车获悉，昨日晚间，江铃汽车发布2019年年报，根据数据显示，江铃汽车2019年实现整车销售290,058辆，同比上升1.75%；营收291.74亿元，同比增长3.27%；净利润1.48亿元，同比增长60.96%。
江铃汽车对此表示：“系销量上升及公司采取了积极的降本增效措施。”但根据报告损益表数据，报告期内，公司共录的非经常性损益资金4.56亿元，其中包括了政府补助为江铃汽车带来4.7亿元，以及对非金融企业收取的资金占用费为1087万元。扣除非经常性损益后，公司表现为亏损3.08亿元，较2018年表现亏损扩大10.93%。
具体到2019年江铃汽车的销量方面，JMC系列卡车销量9.7万辆；JMC系列皮卡5.9万辆；SUV为5.2万辆；福特全顺系列商用车4.6万辆，JMC品牌轻型客车3.6万辆。汽车总产量为28.8万辆，同比上升0.44%。在车市整体下滑8.2%的背景下，江铃汽车产销均实现小幅上升。
目前受到疫情影响，江铃汽车前2月销售各类汽车约2万辆，同比下降29.6%。江铃汽车计划2020年将实现销售整车33.1万辆，营业收入约320亿元，分别较2019年上涨14%和10%。
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8. 从2018到2022年江铃汽车净利润变化分析

您好，从2018到2022年江铃汽车净利润变化分析一、实现利润分析2018年实现利润为3,963.98万元，与2017年的76,182.28万元相比有较大幅度下降，下降94.80%实现利润主要来自于营业外收入。但企业的经营业务处于亏损状态，盈利基础并不稳定。在营业收入下降的同时，出现了较大幅度的经营亏损，企业经营形势迅速恶化，应尽快调整经营战略。二、成本费用分析2018年营业成本为2,440,954.68万元，与2017年的2,504,509万元相比有所下降，下降2.54%。2018年销售费用为120,238.21万元，与2017年的269,477.94万元相比有较大幅度下降，下降55.38%2018年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也有所下降，企业控制销售费用支出的政策并没有取得预期成效。2018年管理费用为79,670.49万元，与2017年的270,464.35万元相比有较大幅度下降，下降70.54%2018年管理费用占营业收入的比例为2.82%，与2017年的8.63%相比有较大幅度的降低，降低5.81个百分点。同时营业利润也大幅度下降，应当关注管理费用严格控制的合理性和其他成本费用项目的增长。本期财务费用为-16,366.65万元。三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降快于营业收入下降，与2017年相比，资产结构趋于改善。江铃汽车7月26日晚间发布业绩快报，2022年半年度营业收入为142.23亿元，同比下滑19.53%；归母净利润4.52亿元，同比增长11.64%；基本每股收益0.52元。公告称，2022年上半年，公司销售了135957辆整车，包括34249辆轻型客车，36995辆卡车，35828辆皮卡，28885辆SUV。总销量较上年同期下降23.24%。公告称，2022年上半年，公司利润总额、净利润较上年同期分别上涨0.08%和11.64%，主要是由于本期青云谱工厂土地及地上建筑物处置带来的利润增加，冲抵了销量下降、原材料及芯片成本上涨所导致的利润下降。公司本期扣除非经常性损益后的净利润较上年同期下降195.25%，主要是由于销量下降及原材料、芯片成本上升所致。盘面上，江铃汽车今日收报于17.96元，涨1.58%。【摘要】
从2018到2022年江铃汽车净利润变化分析【提问】
您好，从2018到2022年江铃汽车净利润变化分析一、实现利润分析2018年实现利润为3,963.98万元，与2017年的76,182.28万元相比有较大幅度下降，下降94.80%实现利润主要来自于营业外收入。但企业的经营业务处于亏损状态，盈利基础并不稳定。在营业收入下降的同时，出现了较大幅度的经营亏损，企业经营形势迅速恶化，应尽快调整经营战略。二、成本费用分析2018年营业成本为2,440,954.68万元，与2017年的2,504,509万元相比有所下降，下降2.54%。2018年销售费用为120,238.21万元，与2017年的269,477.94万元相比有较大幅度下降，下降55.38%2018年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也有所下降，企业控制销售费用支出的政策并没有取得预期成效。2018年管理费用为79,670.49万元，与2017年的270,464.35万元相比有较大幅度下降，下降70.54%2018年管理费用占营业收入的比例为2.82%，与2017年的8.63%相比有较大幅度的降低，降低5.81个百分点。同时营业利润也大幅度下降，应当关注管理费用严格控制的合理性和其他成本费用项目的增长。本期财务费用为-16,366.65万元。三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降快于营业收入下降，与2017年相比，资产结构趋于改善。江铃汽车7月26日晚间发布业绩快报，2022年半年度营业收入为142.23亿元，同比下滑19.53%；归母净利润4.52亿元，同比增长11.64%；基本每股收益0.52元。公告称，2022年上半年，公司销售了135957辆整车，包括34249辆轻型客车，36995辆卡车，35828辆皮卡，28885辆SUV。总销量较上年同期下降23.24%。公告称，2022年上半年，公司利润总额、净利润较上年同期分别上涨0.08%和11.64%，主要是由于本期青云谱工厂土地及地上建筑物处置带来的利润增加，冲抵了销量下降、原材料及芯片成本上涨所导致的利润下降。公司本期扣除非经常性损益后的净利润较上年同期下降195.25%，主要是由于销量下降及原材料、芯片成本上升所致。盘面上，江铃汽车今日收报于17.96元，涨1.58%。【回答】